La bataille du Tram n’aura pas lieu

Les dernières élections municipales à Poitiers furent marquées par le débat sur l’opportunité de l’arrivée d’un Tramway. En 2008 pour faire riche, écolo et moderne une ville doit avoir son Tram comme dans les années 80 chaque ville voulait sa médiathèque.

Le Tram se pare de toutes les vertues, écolo, moderne, convivial, dynamique attractif, sympa…On en oublierai presque les nuisances, les années de travaux, le coût prohibitif et les retombées nulles. Ce Tram a donc déchaîné les passions, et cela a chauffé sur les blogs pour défendre des opinions divergentes.

Ce fut surtout l’occasion d’une explosion de jeux de mots les plus judicieux et créatifs faisant largement appel à la mémoire cinéphilique des internautes. Ainsi à coté du traditionnel « Tramway nommé désir », nous avons eu droit au «  tramway of life » à coté d’appellations poétiques de Tramway, Busway, Tram-Train, ce fut notre Tram Tram quotidien… Telle fut ma chronique hebdomadaire sur RADIO PULSAR à podcaster...

Il n’y a pas que Poitiers qui veut son Tramway, Angoulême et Limoges aussi. Le premier argument des détracteurs fut la topographie de la ville qui ne se prête guère à l’escalade d’un tram. Faux, car Lisbonne qui est encore plus escarpée et pentue possède un charmant tram en bois très romantique.

Imaginer un funiculaire rue de la Chaîne voilà qui aurait de la gueule. Rêvons à un Tram découvrable pour bronzer au soleil et même un Tram à impérial pour mieux profiter de la vue comme à HongKong.

Pourquoi ne pas ressentir le grand frisson avec un Tram qui prendrait son élan en roue libre rue Jean Jaurès pour mieux monter le quartier du Pont neuf et qui faisant des pointes à 80 sur la descente de la pénétrante finirait en looping place du marché Notre Dame.

Ou alors investissons dans un Tram à un seul rail pour avoir le privilège de dérailler comme à Bordeaux et plus fort encore construisons un monorail suspendu pour relier le Futuroscope à Poitiers comme EPCOT à DisneyWorld en Floride. Voilà de quoi faire parler de Poitiers…

Les images de Tramways proviennent des sites officiels des compagnies d’exploitation de Tramways.